메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신병천 (한국기계연구원) 김원중 (한국기계연구원) 박도영 (한국기계연구원) 백진기 (한국기계연구원) 강흥식 (한국기계연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
2,531 - 2,542 (12page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (8)

2020

자기부상열차의 기술동향 및 실용화
신병천 대한기계학회 춘추학술대회 2020.07 학술대회자료

2014

“도시교통의 미래” 도시형자기부상열차 실용화의 성과
신병천 교통기술과정책 2014.08 학술저널

2012

도시형 자기부상열차 실용화 사업
신병천 제어로봇시스템학회 각 지부별 자료집 2012.12 학술대회자료

2011

도시형자기부상열차 실용화사업 소개
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 철도저널 2011.04 학술저널

2010

도시형자기부상열차 실용화사업 특성에 따른 설계 인터페이스 관리
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
도시형자기부상열차 실용화사업 현황
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
도시형자기부상열차 시험선시험 현황
신병천 ,  박도영 ,  백진기 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2010.10 학술대회자료

2007

도시형자기부상열차 실용화 사업현황 및 시범노선 계획 소개
신병천 ,  김달식 ,  박도영 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Korea's Urban Maglev Program (UMP) started in December 2006. The total program budget is expected to be 450 million US Dollars, including contributions from the private sector, Incheon International Airport (IIAC) and City of Incheon. The objectives of the program are to develop the competitive urban transit maglev vehicle and to construct a 6.1 km urban maglev demonstration line at Incheon International Airport by 2012.
Conventional railway construction project performs the civil design and construction after confirming vehicle specifications and related regulations. Therefore new technical interface issues between the vehicle and civil engineering are rare. On the other hand, Urban Maglev Program requires the vehicle development and civil design/construction simultaneously, such that multitude of critical technical interface issues are generated. The control and management of technical interface issues to affect both the vehicle and civil engineering have been very important and critical for the successful project completion.
This paper shows some of interface issues and the interface resolving procedures adapted in
Urban Maglev Program.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-326-003866842