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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.5
- 수록면
- 362 - 366 (5page)
이용수
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With the development of smart materials and the micro electro mechanical systems technology, the development of flapping micro air vehicles using extremely small scale and light weight actuators and batteries is actively undergoing. In this study, the effect of the changes in the wing's geometry(aspect ratio) and kinematical parameters such as wing beating frequency and amplitude on the aerodynamic characteristics is investigated using the commercial computational fluid dynamics analysis software. The computational fluid dynamics analysis showed that the heaving wing has the increased lift and thrust with its amplitude stepping up. The cause of the drag generation is because the wing is in heave oscillation with the smaller values of the Strouhal number that the normal range for the locomotion of the creatures in nature. It is believed that present results can be utilized to the configuration design and control of the future flapping micro air vehicle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 수치해법
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
참고문헌
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