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자료유형
학술저널
저자정보
소상우 (울산테크노파크) 황현태 (울산테크노파크) 이종현 (서진산업) 최흥원 (울산대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.2
발행연도
2011.4
수록면
214 - 218 (5page)

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In order to survive in turbulent and competitive markets, automotive part manufacturers try efforts to develop new manufacturing technologies for ultra-lightweight, high-intensity and environmentally-friendly parts. Most of front lower arm is manufactured by welding process between upper- and lower panel which are produced by press stamping process. Because lower arm mounted on the cross member parts is one of the important complementary parts. So, to improve safety and lightweight of these parts, hybrid technologies are used in this paper. As hybrid technologies are applied to be front sub-frame, rear cross member and other chassis parts as well as front lower arm, the 20% lightweight has been achieved compared with existing steel parts.
#Hybrid Lower Arm(하이브리드 로어암) #Lightweight(경량화) #Durability(내구성) #Buckling(좌굴)

목차

Abstract
1. 서론
2. 부품분석 및 제품설계
3. 시제품 제작
4. 강도시험 및 결과분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Han, M. S. / 2009 / Durability Analysis On Automotive Lower Arm / Korean Society of Machine Tool Engineers : 151 ~ 154 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Leblond, J. B. / 1986 / A Theoretical and Numerical Approach to the Plastic Behaviour of Steels during Phase TransformationsⅠ / J. Mech. Phys. Solids 34 : 395 ~ 409 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Leblond, J. B. / 1986 / A Theoretical and Numerical Approach to the Plastic Behaviour of Steel during Phase TransformationsⅡ / J. Mech. Phys. Solids 34 : 411 ~ 432 google schola 6. [보고서] - Souloumiac, B. / 2002 / A New Local-Global Approach for the Modelling of Welded Steel Component Distortions : 573 ~ 590 google schola 강성수, 조성근. 자동차 보강 프레임에 대한 구조 설계 및 해석. 한국생산제조학회지. 2010 dbpia

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