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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백재진 (부퍼탈대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제4호
발행연도
2011.7
수록면
1 - 7 (7page)

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Various convenient systems which are telecommunication and navigation system and safety system which include Antilock Braking System, Electronic Stability Control, Adaptive Cruise Control have been developed and applied to meet customer needs and each standards since vehicles are used. The complexity of new electronics become significant reason of breakdown especially embedded software failures. Hardware reliability is almost stabilized with long history but software reliability needs more improvements through reliability researches. This new challenge will improve software reliability to clear its overall failures in vehicles. This paper introduces some software reliability models and evaluates embedded software reliability using failure data which occurred during operating.
#Embedded software(임베디드소프트웨어) #Software reliability(소프트웨어신뢰성) #Software reliability model(소프트웨어신뢰성모델) #Failure data(고장자료)

목차

Abstract
1. 서론
2. 임베디드 소프트웨어
3. V-Model
4. 소프트웨어 신뢰성모델
5. Case study
6. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [단행본] - / 2003 / Studie HAWK 2015 - Wissensbasierte Veränderung der Automobilen Wertschöpfungskette / McKinsey&Company google schola 2. [기타자료] - / 2003 / Pressmitteilung 2003, Gesellschaft für Informatik e.V. (GI) google schola 3. [단행본] - M. A. Hartz / 1996 / Introduction to Software Reliability: A State of the Art Review / Reliability Analysis Center google schola 4. [기타자료] - / 1900 / IEEE Std. 610.12, IEEE Standard Glossary of Software Engineering Terminology / IEEE google schola 5. [학술대회논문] - M. S. Kim / 2009 / Reliability Analysis for Train Control System by Software Fault Tolerance Techniques / Spring Conference Proceedings, KSAE, KSAE09- B02840314 google schola

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