메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Jun-Hyung Song (국민대학교) Woon-Sung Lee (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2008년 ITS부문 SYMPOSIUM
발행연도
2008.9
수록면
10 - 16 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A lane departure warning system, similar to other warning systems for safer driving, should be properly tuned to maximize its effectiveness. This study investigated the effect of warning device location and warning activation time on the effectiveness of lane departure warning, using a driving simulator. The first driving simulator experiment showed that the dashboard was the most effective location of the warning device among the dashboard, the center console and the space above the center console. The next experiment showed that warning activation based on the time to lane crossing of 1.5 seconds are more effective than 1.2 and 1.8 seconds.

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. System Description
Ⅲ. Driving Simulator Experiment
Ⅳ. Conclusion
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-000376058