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저자정보
서정원 (한국지엠) 노승진 (한국지엠) 이준희 (한국지엠) 정현욱 (한국지엠) 신상하 (한국지엠) 오정용 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
795 - 799 (5page)

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This paper aims to explain the steering characteristics by changing local body stiffness. It is well know that body characteristics affect the quality of the dynamics of vehicles, such as handling performance, ride comfort and noise and vibration. This study focuses on the steering performance by changing local body stiffness since the steering characteristics are much affected by local body stiffness. In order to define local body stiffness effect, strut bar and reinforce shock tower are used for objective and subjective evaluation. The on-center handling test was conducted and good correlation was obtained between objective on center handling and subjective evaluation. With the study of on center handling test for local body stiffness, this paper explains the local body stiffness factor for enhancing steering performance.
#Steering Sensitivity (SS, 조향민감성) #Steering Torque Gradient (STG, 조향토크 구배) #Steering Stiffness (조향강성) #Objective Measurement (객관적 측정)

목차

Abstract
1. 서론
2. 조향특성 시험
3. 시험 결과 분석
4. 결론
References

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