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저자정보
박찬배 (한국철도기술연구원) 이병송 (한국철도기술연구원) 이형우 (한국철도기술연구원) 김기병 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
2,461 - 2,465 (5page)

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Inductive power transformer (IPT) is a contact-less power supply device and its application range has been extended to the large capacity devices such as electric vehicles, industrial mover and railway system as well as small capacity devices such as electric toothbrush charger, celluar phone charger, and so on. For railway application, the IPT will transfer energy while train stops at a station for around 30[sec]. Therefore, equivalent circuit parameters and coupling coefficient of IPT are an important design factor for the high energy transfer efficiency. This paper investigates the properties of equivalent circuit parameters and coupling coefficient of U-U type IPT and U-I type IPT using an analytical method and experimental method.

목차

Abstract
1. 서론
2. IPT 설계 및 자기등가회로 파라미터 도출을 위한 분석
3. 실험에 의한 등가회로 파라미터 검증
4. 결론
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