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고상철 (자동차부품연구원) 정종화 (세종공업) 오광철 (자동차부품연구원) 김형구 (자동차부품연구원) 이천환 (자동차부품연구원) 이춘범 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
615 - 620 (6page)

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Euro-6 regulations introduce stringent Oxides of Nitrogen(NOx) reduction targets for diesel engines. Reduction of NOx by Urea over catalyst has become one of the main solutions. In this study, as a way to increase the NOx reduction rate, mixer was used. There was installing Mixer to agent homogeneous urea distribution in front of the SCR catalyst to improve the Nox reduction rate between the injector and SCR. Mixer lengths, angle and fixing ring of the blade of the impact on NOx reduction rate and NOx distribution at downstream of SCR were analyzed.
#NOx(질소산화물) #Urea(요소) #SCR(Selective Catalytic Reduction #선택적촉매환원) #Space Velocity(공간속도) #Reductant(환원제) #NOx Reduction Rate(NOx 정화율)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
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