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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 1,988 - 1,992 (5page)
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Vehicle safety device such as active headrest and rear detection system has been developing as people are interested about rear end collision more than before. However, there is not any standard or criterion in order to evaluate vehicle safety device for rear end collision. Also there is not test protocol about rear end collision in vehicle experiment. Therefore, this research developed scenario for experiment about rear end collision in vehicle experiment. Also this research evaluated dangerousness about vehicle test and fitness about re-enacting rear end collision using scenario developed using commercial software (PC-Crash) which can re-enact vehicle collision in virtual vehicle experiment. Scenario developed according to statistics from National Highway Traffic safety Administration and German In-Depth Accident Study. Scenario has twelve cases which composed of Re-LVS (Rear end Leading Vehicle Stop), Re-LVM (Rear end Lead Vehicle Moving) and scenario for evaluation about malfunction of active headrest.
목차
Abstract
1. 서론
2. 후방추돌 시나리오의 개발
3. 가상환경에서의 구현
4. 결론
References
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