메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정철영 (귀뚜라미범양냉방) 고희환 (귀뚜라미범양냉방) 박준영 (한국기계연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제15권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
46 - 51 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

축류 블레이드의 스태킹 방식에 의한 구조 안정성 연구
정철영 ,  고희환 ,  박준영 한국유체기계학회 논문집 2012.02 학술저널

2011

축류 블레이드의 스태킹 방식에 의한 구조 안정성 연구
정철영 ,  고희환 ,  박준영 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
This study is to confirm the deformation of blade when the location of stacking is moving. Also, it desire to determine the most stable location of stacking from the analysis. In the previous study, it is Known that moving the location of stacking is not influence to the aerodynamic performance. In this study SolidWorks premium 2010 SP4 is used for structure analysis. In reference blade and other 3 model analysis, the two mesh type is used, one is standard mesh type in SolidWorks, the other is curvature-based mesh type. The result of curvature-based mesh type is more stable than one of the standard mesh type regardless of mesh size, the number of mesh. The deformation of blade tip is the smallest, when the location of stacking is identical to the center of gravity of the blade section profile. So, if possible is design, this study recommends that the location of stacking is identical to the center of gravity the blade.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 구조해석
3. 해석결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
2. [학술대회논문] - 김광용 / 2009 / 환기용 축류송풍기의 유동해석 및 모터 위치에 따른 성능특성 연구 / 2009 유체기계공업학회 연구개발발표회 : 353 ~ 358 dbpia 7. [기타자료] - / 2010 / SolidWorks / premium sp4 google schola 권순국, 이영신, 배용채. 발전용 저압터빈 최종단 블레이드의 정적 유체- 구조 연계해석. 대한기계학회 춘추학술대회. 2010 dbpia 권순국, 이영신, 배용채. 발전용 저압터빈 최종단 블레이드의 정적 유체-구조 연계해석. 대한기계학회 논문집 A권. 2010 dbpia 박준영, 최범석, 한상조, 고희환, 정철영. 스태킹 방법이 가역송풍기의 성능에 미치는 영향. 대한기계학회 춘추학술대회. 2010 dbpia

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

회전체 결함 진단을 위한 특징 파라미터 분석
정래혁 ,  채장범 ,  이병학 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2012 .12
극저비속도 영역 마이크로 횡류수차의 성능 및 내부유동 수치해석적 연구
최영도 ,  손성우 한국유체기계학회 논문집 2012 .12
이중분사 막냉각 홀의 측면 분사각 및 홀 사이의 거리가 막냉각 효율에 미치는 영향
최대웅 ,  이기돈 ,  김광용 한국유체기계학회 논문집 2012 .08
허브 형상에 따른 정풍량 환기팬의 유동과 성능특성
이호호 ,  최항철 ,  정재구 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2011 .11
PIV측정에 의한 원심 임펠러의 깃 없는 디퓨저에서의 유동특성
윤지인 ,  신유환 ,  이윤표 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2011 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-554-001507595