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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영렬 (아주대학교) 박철 (현대자동차) 왕지남 (아주대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제16권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
91 - 97 (7page)

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It is being accelerated to develop environment-friendly vehicles to solve problems on the energy and environment of earth. The electric driving motor commonly installed in these vehicles has the excellent control capability such as fast response and accurate generation to torque control command. Especially, in-wheel motor has the additional merit such as independently driving each wheel in vehicle. Recently, being developed various control algorithm to enhance the safety and stability of vehicle motion using actively the merits of in-wheel motor. In addition to that, being issued the possibility of enhancing the ride comfort and attitude of vehicle motion such as pitching and rolling. In this paper, investigate the theoretical relationship between the braking/driving force and the motion of sprung mass of vehicle and propose the control method to enhance the ride comfort and attitude of vehicle motion. The proposed control method is proved through the simulation with vehicle model provided by TruckSim software which is commercial one and specializes in vehicle dynamics.

목차

Abstract
1. 서론
2. 제구동력과 차량 상하운동의 관계
3. 대상 차량과 운동제어 알고리즘
4. 시뮬레이션 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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