메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김진용 (한화) 이원복 (한화) 서혁 (한화) 이영우 (충남대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
555 - 558 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 직경 대 길이비(L/D ratio)의 값이 큰 composite 추진제를 사용하는 고체 추진기관 설계에 대하여 서술하였다. 큰 직경 대 길이비를 갖는 고체 추진기관은 침식연소와 축방향 연소 불안정성이 나타날 수 있는 요인이 크다. 특히 침식연소는 별 모양 그레인을 갖는 추진기관에서 초기 압력의 상승을 지속시키는 역할을 할 수 있다. 따라서 이를 고려한 그레인, 내탄도 및 연소관에 대한 구조적인 해석을 통해 설계를 수행하였다.
#Solid Rocket Motor(고체 추진기관) #Length to Diameter ratio(길이 대 직경비) #Erosive Burning(침식연소) #Structural Analysis(구조해석)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

8톤급 다단연소 사이클 로켓엔진 혼합헤드 구조설계 및 해석
김동기 ,  문일윤 ,  조원국 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2014 .12
태양광추진 고고도 장기체공 무인항공기 탄소복합재 프로펠러의 하중해석 및 구조해석
김진섭 ,  박지원 ,  장병욱 외 5명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015 .11
고온고압 공기가열기 구조해석 연구
김정욱 ,  현동기 ,  박상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2016 .05
5만 DWT 석유화학제품운반선의 선체변형을 고려한 추진축계 정렬해석 연구
이재웅 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2016 .03
2 차원 제트 엔진 가변 노즐 형상에 대한 열-유동-유연 다물체 연동 해석
은원종 ,  김재원 ,  신상준 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0