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전준수 (충남대학교) 김영문 (충남대학교) 황오식 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김유 (충남대학교) 김선진 (청양대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
134 - 137 (4page)

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본 연구에서는 친환경 추진제인 고농도 과산화수소와 케로신을 사용하는 저추력 이원추진제 로켓 엔진의 O/F ratio에 따른 연소 성능 특성을 파악하였다. 연소시험에 사용된 엔진은 6개의 동축 스월 인젝터로 구성된 멀티 인젝터와 연소실, 노즐로 구성되어있으며, 촉매 점화 방식을 사용하였다. 연소 시험은 O/F ratio 3.8에서 11.0까지 변화시켜가며 수행하였다. 연소 시험 결과를 이용하여 특성 속도(C<SUP>*</SUP>)와 압력 섭동 값을 계산한 결과, 연소 효율은 O/F ratio 5~6 구간에서 가장 좋았으며 모든 구간에서 연소실 압력대비 압력 섭동 값이 5% 미만으로 안정적임을 확인하였다.
#Hydrogen peroxide(과산화수소) #Kerosene(케로신) #특성속도(C* #Characteristic Exhaust Velocity) #Pressure fluctuation(압력 섭동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 장치 및 방법
3. 시험 결과
4. 결론
후기
참고문헌

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