디젤자동차용 SCR/DPF 촉매장치의 De-Nox 특성

강우석; 최병철; 김화남

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 강우석 (전남대학교) 최병철 (전남대학교) 김화남 (전남대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2012 광주·호남 지부 춘계학술대회

발행연도: 2012.5

수록면: 81 - 84 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

단기통 디젤엔진에서 LNT/DPF + SCR/DPF 하이브리드 시스템의 NOx 및 PM 동시저감 특성

강우석 , 박수한 , 최병철 한국자동차공학회논문집 2016.03 학술저널

2015

촉매반응장치를 이용한 LNT/DPF + SCR/DPF 하이브리드 시스템의 de-NOx 특성

강우석 , 박수한 , 최병철 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015.11 학술대회자료

단기통 디젤엔진을 이용한 LNT/DPF + SCR/DPF 하이브리드 시스템의 NOx 및 PM 동시저감 특성

강우석 , 최병철 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015.05 학술대회자료

2012

디젤자동차용 SCR/DPF 촉매의 열적·화학적 열화 특성

강우석 , 최병철 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

디젤자동차용 SCR/DPF 촉매장치의 De-Nox 특성

강우석 , 최병철 , 김화남 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012.05 학술대회자료

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Selective catalytic reduction(SCR) is expected to be used extensively de-NOx control for diesel vehicle. Recent diesel emission aftertreatment system was composed with DOC+DPF+SCR. The complexity of the aftertreatment system can be reduced further by a combined system of the DPF coated with SCR. The aim of the study is to simplify the aftertreatment system by an implement of the DPF coated with SCR which can obtain simultaneous NOx reduction and PM oxidation. Model gas reactor is used to evaluate performance of the catalysts. NOx and NH<SUB>3</SUB> are analyzed by FTIR and PM oxidation tests were performed a thermogravimetric analyzer(TGA). The maximum NOx conversion was above 70% with Cu-ZSM5 DPF/SCR and Fe-ZSM5 DPF/SCR. NOx conversion was better Cu-ZSM5 DPF/SCR than Fe-ZSM5 DPF/SCR, because it is stronger acidity of acid site of the Cu-ZSM5 DPF/SCR. Both catalysts were not happened oxidation of PM, which oxidized only by a thermal oxidation.

#Diesel engine(디젤엔진) #Catalyst(촉매) #Aftertreatment system(후처리 시스템) #SCR(선택적 환원 촉매) #DPF(디젤입자상물질필터)

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강우석

소속기관 전남대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

논문수 12 이용수 2,165

최병철

소속기관 전남대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 10%

논문수 233 이용수 15,447

김화남

소속기관 지금강

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 38 이용수 4,061

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De-NOx Characteristics of a Combined System of LNT and SCR

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단기통 디젤엔진을 이용한 LNT/DPF + SCR/DPF 하이브리드 시스템의 NOx 및 PM 동시저감 특성

강우석 , 최병철 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05

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