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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 435 - 441 (7page)
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As throughput requirement of import and export containers increases dramatically, it may exceed the capacities of on-land container terminals in some countries. Expanding existing conventional container terminals require a large amount of costs and resources. For this reason, a new conceptual system, which is floating on the sea and have own handling cranes to service for vessels on the sea is under development. For the efficient operation of the system, it is necessary to maximize the efficiency of loading and discharging operations by minimizing the number of deliveries by shuttles assigned to each container-ship. This study attempts to maximize the space sharing by shuttles and containerships during ship operations on the sea. This study introduces an algorithm which schedules the ship operation. The performance of suggested algorithm is evaluated by practical container terminal data based on statistical analysis.
목차
Abstract
1. 서론
2. 문제 정의
3. Shuttle의 이송회수 최소화를 위한 양적하작업순서결정 알고리즘
4. 수치 예제
5. 결론
Acknowledgments
참고문헌
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