지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.6
- 수록면
- 161 - 164 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Due to high efficiency and easy control convenience of dual clutch transmission (DCT), nowadays DCT is increasingly applied on passenger vehicles. As a main component of DCT, dry dual clutch (DDC) should smoothly transmit power to the odd or even gear set. Frequent engagement and disengagement lead temperature increasing of the contact facing of the DDC. Too high temperature would speed up degradation or serious wear of the pressure plate and burning of the disk. It is significant to know the thermal model of the DDC during the period of development and design. By analyzing each component of the DDC, a lumped thermal model is proposed in the paper. Base the thermal model, simulation by using simulink is performed according to the experimental condition. The simulation results show consistency with the experiment, which validates the proposed thermal model of the DDC.
목차
Abstract
Notation
1. Introduction
2. Clutch System Analysis
3. Lumped Parameter Model
4. Simulation
5. Conclusion
Acknowledgement
Reference
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
듀얼클러치변속기를 위한 클러치 액추에이터의 설계 및 제어
김진성
,
최세범
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008
.11
DCT용 건식클러치 전달토크 특성 규명 및 제어 모델 개발
백승삼
,
윤영민
,
조성현
외 2명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2012
.11
멀티모드 하이브리드 차량용 건식클러치의 자동화 메카니즘 분석
유민우
,
임원식
,
남궁철
외 1명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012
.05
마찰판의 마모 영향을 고려한 건식 클러치의 성능 모델에 대한 연구
김옥현
,
김상국
,
임원식
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010
.11
A Systematic Approach for Dynamic Analysis of Vehicles with Dual Clutch Transmission
Sangchul Lee
한국자동차공학회 춘계학술대회
2014
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-550-002718314