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저자정보
김옥현 (서울과학기술대학교) 김상국 (서울과학기술대학교) 임원식 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,659 - 1,662 (4page)

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This study is analyzed a operation principal of dry-type clutch for development of prediction model of clamp and release operation point. And it is studied factors of dry-type clutch operation point decision, and travel characteristic of operation point with considering the wear. Then, the characteristic change of clamp load-travel and release load-travel are considered. Also, it is developed the performance prediction model of an assembly clutch is equipped with diaphram spring, cushion spring, and so on. The change factor of pressure plate contact point for improvement of clutch control performance of AMT is studied. Finally, it is studied decision process of actuator"s operation force and travel of release system in AMT.
#Friction Plate(마찰판) #Dry-type clutch(건식 클러치) #Wear Effect(마모 영향) #Clamp Characteristic(클램프 특성) #Release Characteristic(릴리스 특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 다이어프램 건식 클러치의 작동 특성
3. 클램핑/릴리즈 하중 특성
4. 클러치 성능모델
5. 결론
References

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