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학술대회자료
저자정보
김동현 (강원대학교) 김대영 (강원대학교) 이경택 (오스템) 김헌영 (강원대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,195 - 1,201 (7page)

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In analysis of welded structures, the weld zone is generally described to be rigid or a multiple thickness, due to difficulties in finding a suitable modeling method and in collecting material data. This method has advantages of making modeling easy and free from the influence of analysis time. However, it is difficult to depict the mechanical property of the structure in this method. Therefore, this paper will present a weld zone modeling program in order to efficiently describe the weld zone of MIG welded structures. We have built 3 specimens on the basis of welding method in an effort to build a finite element model of the weld zone, we have observed the weld zone and have measured its hardness, using hardness tester. Using a relation of hardness and strength, we have collected material data of HAZ and nugget, and have performed the welding analysis in order to check out the residual stress and the deformation shape of the weld zone. Besides, we have compared the results with the those in strength experiment tests of the weld specimens, and have evaluated the reliability of the modeling in comparison with the existing modeling methods.
#MIG welding(MIG 용접) #HAZ(열영향부) #Nugget(너겟) #Strength analysis(강도해석) #Hardness(경도) #Residual stress(잔류응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 강도시험 및 경도시험
3. MIG 용접모사해석
4. MIG 용접시편의 강도평가해석
5. 결론
References

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