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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,094 - 1,099 (6page)
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This study presented the feasibility of coolant heat source heat pump system as an alternative heating system on the electrically driven vehicles. Heat pumps are among the most environmentally friendly and efficient heating technologies available. In various countries, the electric mobiles like EV, PHEV, and FCEV, have been mainly concerned with heat pump with for new mobile markets. The experiments were conducted with various ambient temperature and coolant temperature as winter season. The system, coolant heat source heat pump, was consist of an inside heat exchanger, an outside heat exchanger, a motor driven compressor, an electronic expansion valve, and plumbing parts. Maximum, heating capacity and air discharge temperature are up to 6.3 kW and 62℃ respectively at ambient 10 ℃, coolant 10 ℃ conditions. However -20 ℃ ambient and -10 ℃ coolant temperature conditions are insufficiency to warm the cabin as 13 ℃ air discharge temperature.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 고찰
4. 결론
References
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