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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 2,525 - 2,528 (4page)
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The KSAE Baja, a race held by Korean Society of Automotive Engineers annually, designated a weight regulation. So the most important factor is the engine’s performance. For this, the engine’s components need modification and after this tuning , it needs the optimization procedure of fuel control and ignition timing due to the change of the air flow. This research is to apply the electronic control system to the mechanical control system, the carburetor, and modify the engine’s components to gain more performance.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경 및 맵핑 전략
3. 엔진 주변장치 변경 실험 및 성능 시험
4. 결론
References
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