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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,494 - 1,501 (8page)
이용수
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일반적인 플랩을 가진 비행기의 날개는 불연속면을 가지며, 이것은 공력특성을 저하시킨다. 본 연구는 유연구조를 이용한 모핑 날개를 설계/제작하기 위한 선행 연구로서 형상기억합금 작동기를 이용한 모핑 날개를 설계 및 제작하였다. 형상기억합금 작동기의 작동시험을 통하여 플랩의 응답특성을 파악한 후 모핑 에어포일의 공력특성을 알아보기 위한 풍동실험을 수행하였다. 풍동시험은 다양한 레이놀즈수, 받음각에 대해 수행되었으며, 3축 로드셀을 이용하여 날개에 작용하는 양력, 항력 및 피칭모멘트를 측정하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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