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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
유형준 (인천대학교) 손호익 (인천대학교) 김학만 (인천대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제62권 제3호
발행연도
2013.3
수록면
417 - 423 (7page)

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The load of electric railroad can generate voltage fluctuation in the electric railway system because of high speed of the electric railroad and frequent movement and stop. This voltage fluctuation of electric railway system can cause not only voltage imbalance but also harmonic in the utility grid. Therefore the electric railroad system is in need of the reactive power compensation, such as static synchronous compensator (STATCOM) and static var compensator (SVC). Especially, the battery energy storage system (BESS) can control the real and reactive power at the same time. In this paper, the electric railway system using BESS has been modeled to show its voltage compensation effect using Matlab/Simulink.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기철도 급전 시스템
3. BESS 모델링 및 전압보상
4. 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌

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