항공기 비행환경에 따른 플룸 IR 신호 영향성 연구

김준영; 전수환; 명노신; 김원철

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김준영 (Gyeongsang National University) 전수환 (Gyeongsang National University) 명노신 (Gyeongsang National University) 김원철 (Agency for Defense Development)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第41卷第3號

발행연도: 2013.3

수록면: 185 - 193 (9page)

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항공기 추진 시스템의 IR(infrared; 적외선) 피탐지성 감소 연구를 위해 비행 환경에 따른 플룸 IR 신호의 영향성을 연구하였다. 이를 위해 가상의 아음속 무인기를 선정하고, 임무분석 및 성능 해석을 통해 엔진을 결정한 후 전체 임무를 만족시키는 노즐을 설계하였다. 압축성 CFD 코드를 이용하여 다양한 비행고도와 속도에 따른 열유동장 해석을 수행하였다. 열유동장 해석 결과를 바탕으로 narrow-band 모델을 기반으로 하여 항공기 후방동체 플룸 IR 신호를 계산하였다. 다양한 비행조건에 따른 플룸 IR 신호를 분석하여 항공기 플룸 IR 신호 특성에 관한 정성적 정보를 도출하였다.

#Infrared signature(적외선 신호) #UAV nozzle(무인항공기 노즐) #Plume flow field(플룸 유동장) #Narrow-band model(협대역 모델)

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

1. [단행본] - Ball, R. E. / 2003 / The Fundamentals of Aircraft Combat Survivability Analysis and Design / AIAA

2. [인터넷자원] - / / Survivability/Vulnerability Information Analysis Center

3. [학술지(정기간행물)] - Hunter, C. A. / 2004 / Experimental Investigation of Separated Nozzle Flows / Journal of Propulsion and Power 20 (3) : 527 ~ 532

4. [학술지(정기간행물)] - Decher, R. / 1981 / Infrared Emissions from Turbofans with High Aspect Ratio Nozzle / Journal of Aircraft 18 : 1025 ~ 1031

6. [학술지(정기간행물)] - Mahulikar, S. P. / 2005 / Skin-Temperature Prediction of Aircraft Rear Fuselage with Multimode Thermal Model / Journal of Thermodynamics and Heat Transfer 19 (1) : 114 ~ 124

이 논문의 저자 정보

김준영

소속기관 한국항공우주연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 24 이용수 2,633

전수환

소속기관 포항공과대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 16 이용수 1,893

명노신

소속기관 경상국립대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.5%

논문수 281 이용수 26,284

김원철

소속기관 국방과학연구소

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 46 이용수 6,220

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