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김혜경 (현대자동차) 박정길 (현대자동차) 김헌수 (현대자동차) 구준모 (현대자동차) 김해룡 (현대자동차) 서명원 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,391 - 1,395 (5page)

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The noise of interior parts is one of the major contributors to the perceived quality in a vehicle. The noise is caused by interior plastic parts and other parts as a result of permanent deformation. In this paper, an analytical study to reduce permanent deformation in a C/PAD module is presented. The analytical investigation utilizes a novel and practical methodology, which is implemented through the software tools, ABAQUS and iSight.
#C/PAD(크래쉬패드) #Cockpit Module(칵핏 모듈) #Optimal design(최적화) #Key Life Test(복합하중시험) #Permanent Deformation(영구변형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
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