메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박도현 (한양대학교) 진성완 (한양대학교) 이갑성 (한양대학교) 최동훈 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제3호
발행연도
2013.5
수록면
15 - 23 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Weight reduction of a automobile has been steadily tried in automotive industry to improve fuel efficiency, driving performance and the production profits. Since the weight of BIW takes up a large portion of the total weight of the automobile, reducing the weight of BIW greatly contributes to reducing the total weight of the vehicle. To reduce weight, vehicle manufacturers have tried to apply lightweight materials, such as aluminum and high-strength steel, to the components of BIW instead of conventional steel. In this research, material arrangement of an automotive BIW was optimized by formulating a design problem to minimize weight of the BIW while satisfying design requirements about bending and torsional stiffness and perform a metamodel-based design optimization strategy. As a result of the design optimization, weight of the BIW is reduced by 45.7% while satisfying all design requirements.
#Automobile(자동차) #Body in white(차체) #Design optimization(최적설계) #Orthogonal array(직교 배열표) #Polynomial regression model(다항회귀모델) #Evolutionary algorithm(진화알고리즘)

목차

Abstract
1. 서론
2. BIW의 정강성 해석
3. 설계 문제 정식화
4. 근사모델 기반 최적설계 절차
5. 최적설계 결과
6. 결론
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - G. S. Cole / 1995 / Lightweight Materials for Automotive Applications / Material Characterization 35 (1) : 3 ~ 9 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - N. S. Ermolaeva / 2004 / Materials Selection for an Automotive Structure by Integrating Structural Optimization with Environmental Impact 25 (8) : 689 ~ 698 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Y. Zhang / 2007 / Study on Structural Lightweight Design of Automotive Front Side Rail Based on Response Surface Method / Journal of Mechanical Design 129 (5) : 553 ~ 557 google schola 4. [학술대회논문] - P. Zhu / 2009 / Metamodelbased Lightweight Design of an Automotive Front-body Structure Using Robust Optimization / Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering 223 (9) : 1133 ~ 1147 google schola 5. [학술대회논문] - K. H. Lee / 2003 / Automotive Door Design using Structural Optimization and Design of Experiments / Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering 217 (10) : 855 ~ 865 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

경량화를 위한 RBFr 메타모델 기반 A-필러와 패키지 트레이의 소재 선정 최적화
진성완 ,  박도현 ,  이갑성 외 4명 한국자동차공학회논문집 2013 .09
경량화를 위한 BIW 소재 최적설계
진성완 ,  박도현 ,  이갑성 외 4명 한국자동차공학회논문집 2013 .07
PIDO 기술을 이용한 차량 전륜 현가계의 다분야통합최적설계
이갑성 ,  박정민 ,  최병렬 외 3명 한국자동차공학회논문집 2012 .11
사출금형의 균일 냉각을 위한 냉각회로의 다중목적함수 최적설계
박창현 ,  박정민 ,  최재혁 외 2명 한국자동차공학회논문집 2012 .01
유동 안내부 모델링 자동화 및 근사모델을 이용한 자동차용 도어트림의 밸브 게이트 위치 최적화
조용수 ,  박창현 ,  표병기 외 2명 한국자동차공학회논문집 2014 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003644644