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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허문행 (안양대학교) 신성윤 (군산대학교) 이양원 (군산대학교)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제17권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
2,575 - 2,580 (6page)

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본 논문에서는 교통망의 서비스 수준을 측정하는 주요 척도인 통행 시간과 지체 시간에 대하여 알아본다. 그리고 통행 시간의 측정 방법 중 하나인 CCTV를 활용한 주행 차량 조사법을 이용하여 교통량을 측정한다. 신호등 간격이 넓어서 연속적인 교통류 특성을 갖는 곳에서 측정을 하도록 한다. 또한 반대편의 교통류가 충분히 식별 가능한 구간이어야 하고, 구간의 끝부분에서는 유턴이 가능해야 한다. 이 방법은 CCTV를 이용하므로 측정차량의 운전수만 있으면 된다. 또한 시간, 거리, 교통량을 기록할 수 있는 장비도 필요 없다. 이런 일을 할 수 있는 소프트웨어 장비를 갖추고 있기 때문이다. 교통량 외에 평균 통행 시간, 공간 평균 속도, 교통 밀도 등도 구할 수 있다.
#주행 차량 조사법 #CCTV #교통량 측정 #교통 밀도 #Moving Vehicle Method #CCTV #Vehicle Traffic #Traffic Density

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 주행 차량 조사법
Ⅲ. 측정 방법
Ⅳ. 실험
Ⅴ. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

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1. [인터넷자원] - / / http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=864723&cid=391& categoryId=391 google schola 2. [보고서] - Bo-Seon Ban / 2004 / Presentation of Road Design Room google schola 3. [학위논문] - Seong-Joo Lee / 2005 / A study of the Impact on Traffic Streams by Climate Conditions / 석사 / Inha University google schola 4. [인터넷자원] - / / http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=asansarang&log No=100752477 google schola 5. [학술대회논문] - X. Li / 2007 / Traffic density-based discovery of hot routes in road networks / International Symposium on Advances in Spatial and Temporal Databases : 441 ~ 459 google schola

이 논문의 저자 정보

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