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학술대회자료
저자정보
이동기 (한국지엠자동차) 신종철 (한국지엠자동차) 김승철 (한국지엠자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2013.11
수록면
302 - 307 (6page)

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Nowadays market & customer’s requirements are more various to the automotive industry. To meet the several requirements, GM has developed 1.2liter&1.4liter Naturally Aspirated and 1.4 Turbocharged gasoline engine which are called the third generation of Fam0 engine.
Our major development targets are
- Improvement of fuel economy by optimization of the combustion process and minimization of parasitic losses
- Development of turbocharged engine as an efficient downsizing concept
- Development of additional energy source on EREV(Electric Range Extender Vehicle) concept
- To comply with Euro5&6, BIN4 emission regulations
- Provisions for operation with alternative fuels (LPG, Ethanol, CNG)
This paper shows an overview of this newly developed gasoline engine and explains the technical choices to meet the markets requirements.
#Variable Geometry Turbocharger(가변형 터보 차져) #Dual Continuous Variable Cam Phaser(듀얼 가변형 밸브 타이밍기구) #Flow Controlled Oil Pump(가변형 오일펌프) #Torsional Vibration Damper(진동 감쇄 풀리) #Map Controlled Thermostat(맵제어식 써모스탯)

목차

Abstract
1. 서론
1. 본론
3. 결론
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