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자료유형
학술저널
저자정보
성덕룡 (Daewon University College) 박광화 (Korea Testing & Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제16권 제6호
발행연도
2013.12
수록면
466 - 472 (7page)

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국내외적으로 도시철도 및 고속철도에서 콘크리트궤도 부설이 증가하고 있는 추세에 있다. 콘크리트궤도에서 필수적으로 사용되고 있는 레일체결장치의 탄성패드는 열차하중에 대한 충격을 완화시켜주는 중요한 역할을 담당하고 있다. 일반적으로 탄성패드의 강성변화를 평가하기 위해서는 단순피로시험[1]이 시행되고 있으나 이는 실제 철도환경조건과는 상이할 수 있다. 본 연구에서는 실제 철도현장에서 통과톤수를 받은 탄성패드에 대한 정적스프링계수를 측정하였다. 또한, 신품 탄성패드에 대해서 단순피로시험과 복합가속열화시험을 수행하였다. 사용한 탄성패드의 강성값은 사용시간과 반복횟수에 따른 시험결과값과 비교되었다. 시험결과의 비교를 통해 사용한 탄성패드의 정적스프링계수 변화경향이 반복하중과 열이 함께 고려된 복합가속열화시험결과와 동일한 경향을 보이는 것을 확인하였다. 또한, 복합가속열화와 관련된 T-NT식을 이용하여 탄성패드의 복합가속열화 모델을 도출하였으며, 약 2.62의 가속계수를 가지는 것을 확인하였다. 최종적으로 본 연구를 통해 폴리우레탄 탄성패드에 대한 복합가속열화 모델식을 제안하였다.
#폴리우레탄 탄성패드 #정적스프링계수 #단순피로시험 #복합가속열화시험 #복합가속열화 모델식 #Polyurethane Resilient Pad #Static Stiffness #Fatigue Test #Multi-stress Accelerated Degradation Test #Equation of Multi-stress Accelerated Degradation Model

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 신뢰성평가를 위한 가속열화 모델식 (T-NT 관계식)
3. 실내시험
4. 실내시험 결과 및 분석
5. 레일체결장치 탄성패드의 강성변화 분석기법
6. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - MLTM / 2009 / KRS TR 0014-13R google schola 2. [기타자료] - Seoulmetro / 2009 / KRT-ET000-RF001 : 318 ~ google schola 3. [단행본] - Wayne B. Nelson / 2004 / Accelerated Testing : Statistical Models, Test Plans and Data Analysis / John Wiley&Sons Inc : 167 ~ 229 google schola 4. [인터넷자원] - / / Accelerated Life Testing Analysis(E-Textbook) google schola 6. [단행본] - J.E. Mark / 2005 / Science and technology of rubber / Academic Press : 614 ~ 618 google schola

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