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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김진규 (한국항공대학교) 조홍준 (한국항공대학교) 김희철 (한국항공대학교) 김두만 (한국항공대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제22권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
110 - 116 (7page)

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For the prevention of environmental pollution, there have been many researches which are eco-friendly vehicles in the automobile industry. In this paper, we studied for the non-pneumatic tires(NPT)can increase fuel consumption compared to conventional pneumatic tires. On driving, energy loss of tires occur when tires impact an obstacle on the road. This energy loss directly is relate to the fuel efficiency. Therefore, the energy loss of non-pneumatic tires is compared before and after impact. In this study, the results of energy loss of non-pneumatic tires and pneumatic tires was compared, when tires are rolled over an obstacle. As a result, the energy loss of non-pneumatic tires was less than pneumatic tires. This researches were performed the ABAQUS using finite element method and obtained the difference of velocity and kinetic energy from the program.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 해석 결과
4. 결론
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