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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김문기 (포스코 엔지니어링) 고은성 (서울과학기술대학교) 한병연 (우진산전) 엄범규
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제1권 제3호
발행연도
2013.12
수록면
83 - 89 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

3호선 실제선로조건에서의 레일경좌 변화에 따른 주행안전성 해석
김문기 ,  김태건 한국도시철도학회논문집 2014.12 학술저널

2013

실제 선로조건에서의 레일 경좌 변화에 따른 철도차량의 주행안전성 해석
김문기 ,  고은성 ,  한병연 외 1명 한국도시철도학회논문집 2013.12 학술저널
실제 선로조건에서의 레일 경좌 변화에 따른 철도차량의 주행안전성 해석
김문기 ,  엄범규 ,  이희성 대한기계학회 논문집 A권 2013.11 학술저널
실제 선로조건에서의 레일 경좌에 변화에 따른 철도차량의 주행안전성 해석
김문기 ,  엄범규 ,  이승일 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Railways are currently subject to the enforcement of speed limits for each curve as prescribed by the Railway Operating Rules in Korea. However, research is required as to the maximum speed of trains passing through each curve and which allows them to run without risk of derailment in relation to the speed enhancement of the existing railway tracks. In addition, factors affecting the running safety of railway vehicles can be classified into those in terms of vehicle aspects and those in terms of track aspects. This study sought to analyze the running safety of railway vehicles according to changes in the inclination of the rail from among the factors affecting the enhancement of safety against derailment. To seek the high-speed enhancement of trains passing through curves and which have high derailment risk, the study also performed analysis of the running safety of railway vehicles according to the inclination of rail and changes in running speed while a vehicle passes through each curve section in each of the up and down train line sections between Namsunghyun and Chungdo, which represent the actual conditions of railway tracks
#Rail Inclination #Running Safety #Derailment Coefficient #Wheel unloading Ratio #Curve

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 주행안전성 평가
3. 레일 경좌
4. 주행안정성
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
김용원, 엄범규, 강부병, 이희성. 기존선 구간(동대구-남성현)에서의 탈선안전도 해석 연구. 대한기계학회 논문집 A권. 2011 dbpia 김용원, 이희성. 실제선로 조건에 따른 철도차량의 주행안전성 해석. 한국철도학회 논문집. 2009 dbpia 손명선, 엄범규, 이희성. 실제 선로조건에 따른 DMT 화차의 탈선안전도 평가. 한국소음진동공학회논문집. 2011 dbpia 황정택, 이희성, 목진용. 탈선 안전성능 향상을 위한 매개변수에 관한 연구. 한국소음진동공학회 학술대회논문집. 2007 dbpia 황정택, 이희성. 탈선 안전성능 향상을 위한 매개변수에 관한 연구. 한국철도학회 논문집. 2007 dbpia

이 논문의 저자 정보

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수명예측 방법에 따른 마이크로스위치의 수명분석 및 신뢰도 예측
지정건 ,  신건영 ,  이덕규 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011 .10

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