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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서승일 (Korea Railroad Research Institute) 사공명 (Korea Railroad Research Institute) 손승완 (University of Science & Technology)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제17권 제2호
발행연도
2014.4
수록면
100 - 105 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

수중폭발에 의한 해중철도의 간이 충격 응답 해석
서승일 ,  사공명 ,  손승완 한국철도학회 논문집 2014.04 학술저널

2013

수중폭발에 의한 해중철도의 전체 응답 해석
서승일 ,  사공명 ,  손승완 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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해중철도 부근에서 테러나 사고에 의해 수중폭발이 발생하였을 경우, 함체에 치명적인 손상을 가할 수 있으므로, 충분한 강도를 확보해야 한다. 본 연구에서는 설계 목적으로 해중철도 인근에서 수중폭발이 발생한 경우, 경험에 기초한 공식을 이용하여 충격압을 추정하고, 충격압에 의한 해중철도의 응답을 해석할 수 있는 간이 해석 방법을 제안하였다. 해중철도 함체를 탄성 지지된 보로 이상화하고, 초기 최대 충격압이 작용하는 보에 대해 정적 유한요소해석을 실시한 후, 동하중 계수와 조합함으로 최대 변위 및 굽힘 모멘트를 계산한다. 간이 해석 결과는 상용 유한요소해석 소프트웨어를 이용한, 시간에 따른 과도응답해석 결과와 비교하여 양호한 일치를 보임을 확인하였다.
#Dynamic load factor #Shock wave #Simplified analysis #Submerged floating railway #Transient response analysis #간이해석 #과도응답해석 #동하중계수 #부유식 해중철도 #수중폭발

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 수중폭발 현상
3. 해중철도(Submerged Floating Railway)
4. 수중폭발에 의한 응답해석
3. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Y. Hong / 2010 / Dynamic response and structural integrity of submerged floating tunnel due to hydrodynamic load and accidental load / Procedia Engineering 4 : 35 ~ 50 google schola 2. [단행본] - H. O. Berteaux / 1976 / Buoy engineering / A Wiley-Interscience Publication : 14 ~ 27 google schola 3. [기타자료] - D.Y. Yun / 2010 / On the attack against ROK ship Cheonan / Ministry of national defense Republic of Korea google schola 4. [학술대회논문] - S.I. Seo / 2012 / Submerged floating tunnel technology for railway / International seminar for submerged floating railway : 1 ~ 27 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 서승일 / 2013 / 탄성지지 보이론을 이용한 해중철도 간이 충돌해석법 / 한국철도학회논문집 16 (3) : 202 ~ 206 dbpia

이 논문의 저자 정보

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