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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제8권 제2호
발행연도
1998.4
수록면
251 - 259 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

1999

비정상 랜덤가진력을 받는 항공기 착륙장치 응답의 몬테-칼로 해석
황재혁 ,  박지상 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1999.06 학술대회자료
비선형 모델을 이용한 비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 동특성해석
황재혁 ,  박지상 한국항공우주학회지 1999.06 학술저널

1998

비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 응답해석을 위한 근사적 기법연구
황재혁 ,  유병성 한국항공우주학회지 1998.08 학술저널
비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 동특성 해석
황재혁 ,  유병성 ,  박명호 소음·진동 1998.04 학술저널
비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 응답해석을 위한 근사적 기법연구
황재혁 ,  유병성 ,  박영창 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 1998.04 학술대회자료

1997

비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 응답해석 기법연구
황재혁 ,  유병성 ,  공병식 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1997.11 학술대회자료
비정상 랜덤 가진력을 받는 항공기 착륙장치의 동특성 해석
황재혁 ,  유병성 ,  박명호 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1997.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The motion of an aircraft landing gear over rough runway at variable speed is nonstationary. In this paper, a method for the computation of nonstationary response variance is presented which uses a state space form for the combination of landing gear and runway excitation. The dynamic characteristics of the landing gear under nonstationary random excitations has also been analyzed using the proposed method. The formulation is for linear systems of arbitrary order and allows any deterministic velocity history. It has been found by a series of simulation that correlation parameter, damping coefficients of landing gear and tire, and velocity profiles play a prominent role on the dynamic characteristics.
#동특성 해석 #비정상 램덤 프로세스 #상태공간 접근기법 #착륙장치 #Dynamic Analysis #Landing Gear #Nonstationary Random Process #Static-Space Approach

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