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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제11권 제2호
발행연도
2001.4
수록면
346 - 353 (8page)

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In this study dynamic characteristic of catenary system that supplies electrical power to KTX Korean high-speed trains are investigated. A simulation program based on 3-span and 6-span finite element models of the catenary is developed. The influences of the various design parameters on the dynamic responses of the catenary are determined. The main design parameters include tension on the contact and messenger wires and the stiffness of the droppers connecting the two wires. The vibrational responses are primarily determined by the reflections of the propagating wave, and the dropper stiffness is found to be the dominant factor that influences overall dynamic characteristics of the catenary.
#가선계 #유한요소모델 #주파수 응답함수 #파동전파속도 #Catenary #Finite Element Model #Frequency Response Function #Wave Propagation Velocity

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