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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이규호 (한양대학교) 정진태 (한양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 동역학 및 제어부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
190 - 195 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

3 차원 전차선로의 유한요소해석을 통한 동특성 분석
이규호 ,  조용현 ,  정진태 대한기계학회 춘추학술대회 2009.11 학술대회자료
유한요소해석을 이용한 3차원 전차선로의 동특성 분석
이규호 ,  조용현 ,  정진태 대한기계학회 논문집 A권 2009.11 학술저널
유한요소해석을 이용한 3차원 전차선로의 동특성 분석
이규호 ,  정진태 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Dynamic and static behaviors of a three-dimensional catenary system for a high-speed railway are analyzed by using the finite element method. Considering tensions in the contact wire and the messenger wire, we drive the equations of motion for the catenary system. These equations are for the longitudinal, transverse, vertical and torsional motions. After establishing the weak form, the weak forms are spatially discretized with newly defined two-node beam elements. With the discretized equations, a finite element computer program is developed for the static and dynamic analyses. The static deflections of the catenary system, which are important for good contact between the pantograph and the contact line, are computed when the gravity is applied. On the other hand, we analyze the natural frequencies and the corresponding natural modes of the catenary system. The dynamic responses of the system are also investigated when applying a load to the contact line. For verification of the developed finite element program, vibrations of the catenary system are measured and they are compared to computed time responses.
#Catenary System(가선계) #Dynamic Behavior(동적거동) #Time Integration(시간적분법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 운동방정식의 유도
3. 유한요소법 적용
4. 유한요소모델을 통한 정적해석
5. 동적 시간응답 해석
6. 결론
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