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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제13권 제7호
발행연도
2003.7
수록면
539 - 547 (9page)

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The prototype of Korean high speed train(KHST), composed of two power cars, two motorized cais and three trailer cars, has been designed, fabricated and tested. In this paper. the body vibration has been reviewed from the viewpoint of the vehicle's safety, the ride comfort and the vibration limits for components and sub-assemblies mounted on the car-body using by analytical method and experimental method. The on-line test of KHST has been tarried out up to 260 ㎞/h in the KTX line and the results of the on-line test show that KHST has no problems in the vehicle's safety. the comfort ride and the vibration limits at this speed. And the characteristics of body vibrations has been Predicted at 300 ㎞/h and 350 ㎞/h by fitting curve about the measured acceleration signals.
#가속도계 #경사계 #승차감 #승차감 지수 #시운전 시험 #주파수 보정곡선 #진동한계 #차체진동 #한국형 고속전철 #Accelerometer #Body Vibration #Frequency Weighting Curve #Inclinometer #Korean High Speed Train(KHST) #On-line Test #Ride Comfort #Ride Index #Vibraiton Limits

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