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저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제15권 제6호
발행연도
2005.6
수록면
635 - 644 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

개발 예정지역 도로교통소음 음향파워레벨 산정과 응용에 관한 연구
김득성 ,  장서일 한국소음진동공학회논문집 2005.06 학술저널

2004

도로교통소음 음향파워레벨 산정과 응용에 관한 연구
김득성 ,  오진우 ,  홍세화 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper is. a study on relation between road traffic noise(RTN) and sound power level(PWL). At present, many experimental formulae and prediction formulae are used for prediction of RTN. But these formulae are difficult to appiy to the metropolitan area because these formulae are inaccurate in the different condition from reference condition. This paper calculate RTN and PWL of each prediction formula, choose the best one and make a noise map of the subject area. Procedure is as follows. First, calculate $L_{eq}$ of RTN using experimental formulae and prediction formulae. Second, calculate PWL using $L_{eq}$ of RTN and distance attenuation for point source at semi-free field. Third, choose the most accurate formula. And finally, make a noise map of the subject area at present and future. The result using noise map will be able to apply to application field. Noise mapping tool used on this paper is Raynoise program using Ray Tracing Method(RTM), Mirror Image Source Method(MISM) and Hybrid Method(HM).
#거울형상음원법 #도로교통소음 #소음지도 #음선추적법 #음향파워레벨 #Mirror Image Source Method #Noise Map #Ray Tracing Method #Road Traffic Noise #Sound Power Level

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, 1997 , 서울시민의 소음공해 인식에 대한 연구-도로교통소음을 중심으로 7 (3) : 521 ~ 529 google schola , 2000 , .도로교통소음 google schola , 1997 , Environmental Urban Noise google schola , 2001 , 고속도로 교통소음의 음향파워 평가 : 1273 ~ 1279 google schola , 1987 , Transportation Noise Reference Book google schola

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