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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제18권 제8호
발행연도
2008.8
수록면
816 - 822 (7page)

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This study presents the design modification for SCR muffler of a commercial vehicle. Its main objective is the reduction of radiated noise at SCR muffler. For this study, the research of five steps were achieved by experimental and CAE analysis. First step is the measurement of radiated noise using impact-acoustic test. Second step is the source identification using experimental modal analysis. The cause of radiated noise source is confirmed by the resonance of end plates at SCR muffler. Third step confirms the possibility of resonance avoidance using SDM analysis applied the mass control. Fourth step is the suggestion of design modification which is the change of mode shape by CAE analysis. Last step is the verification of design modification using SYSNOISE analysis. Finally, the prototype product applied the countermeasure of resonance evasion was manufactured and the reduction of radiated noise at SCR muffler was confirmed by pass-by noise test.
#동적구조변경 #방사소음 #배기계 #선택적촉매저감 #세로 보 #Exhaust System #Radiated Noise #SCR(selective catalytic reduction) #SDM(structural dynamic modification) #Stringer

목차

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1. [학술지(정기간행물)] - 이종민 / 2001 / 전달경로의 차이를 이용한 차량용반능동형 머플러의 특성에 관한 연구 / 한국소음진동공학회논문집 11 (3) : 401 ~ 409 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - Lee, J. K. / 1994 / Acoustic Analysis and Design of Exhaust Mufflers / KSAE Auto Journal 16 (4) : 37 ~ 50 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Oh, S. K. / 1996 / A Study on the Analysis and Improvement of the Acoustic Characteristics of the Muffler with Complex Geometry / Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering 6 (6) : 755 ~ 762 google schola 4. [단행본] - Jeong, S. K. / 2006 / Design Evaluation of SCR Type CEM for the NOx Reduction / KSAE 06-F0066 : 429 ~ 433 google schola

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