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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제23권 제6호
발행연도
2013.6
수록면
553 - 562 (10page)

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Vehicle vibrations arise from engine and road surface excitations. The engine mount system of a passenger car sustains the engine weight and insulates the excitation force from the engine system. The dynamic properties of viscoelastic material used for the vehicle engine mounts have large variation due to environmental factors such as environmental temperature and humidity etc. The present study aims to investigate the variability of dynamic characteristics in rubber engine mounts considering both environmental temperature change and material model errors/uncertainty. The engine mounts for a passenger car were modeled using finite element method. Then, the dynamic stiffness variability of the engine mounts were estimated using Monte Carlo simulation method. In order to estimate the variations in the storage and loss moduli of the viscoelastic materials, the material properties of the synthetic rubber were expressed as a fractional-derivative model. Next, in order to simulate the uncertainty propagation of the dynamic stiffness for the engine mounts due to the storage and loss moduli variations, the Monte Carlo simulation was used. The Monte Carlo simulation results showed large variation of the engine-mount stiffness along frequency axis.
#동강성 #엔진마운트 시스템 #온도변화 #점탄성 물질 #Dynamic Stiffness #Engine Mount System #Temperature Variation #Viscoelastic Material

목차

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참고문헌 (12)

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1. [학술지(정기간행물)] - Rao, M. D. / 2003 / Recent Application of Viscoelastic Damping for noise Control in Automobile and Commercial Airplanes / Journal of Sound and Vibration 262 (3) : 457 ~ 474 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Nakata, B. C. / 1998 / Vibration Control in Machines and Structures Using Viscoelastic Damping / Journal of Sound and Vibration 211 (3) : 449 ~ 465 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Lin, T. R. / 2005 / Evaluation of Frequency Dependent by Impact Test / Applied Acoustic 66 (7) : 829 ~ google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Goh, Y. / 2005 / Uncertain Modeling of a Suspension unit, Proceeding of the Institution of Mechanical Engineer / Part D: Journal of Automobile Engineering 219 (6) : 755 ~ 771 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Jung, B. C. / 2009 / Optimal Design of constrained-layer Damping Structures Considering Material and Operational Condition Variability / AIAA Journal 47 (12) : 2285 ~ 2295 google schola

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