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학술대회자료
저자정보
이강원 (한국지엠) 한성제 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
456 - 462 (7page)

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Recently, as more people enjoy leisure activities, there has been a noticeable increase in sales for SUV which had cargo. The load condition can be changed according to what usage customer’s needs, it will bring to change rollover characteristics. In this paper, the difference load condition effect on SUV rollover characteristics has been studied. Also, severity comparison of difference rollover stability requirement for each country has been studied.
It has been defined the relationship between vehicle weight condition and rollover characteristic using simplified roll model in theory. For physical vehicle test, a B segment SUV has been used and Fish-Hook test and VDA test (Verband Der Automobilindustrie :The German Association of the Automotive Industry) and ADAC test (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) have been selected. This paper analyzes the relations between the weight rollover stability and changed parameters such as vehicle weight condition or rollover test maneuvers through Rollover Threshold and Rollover Index on Phase Plane.
#Rollover #Roof Load #NHTSA #NCAP #Tip-Up #Wheel Lift #Center of Gravity #Roll Angle #Roll Rate #Rollover Threshold #Rollover Index #Fish-Hook Test #VDA Test #ADAC Test

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량 전복 시험
3. Rollover Threshold와 Rollover Index
4. 차량 전복 시험 결과
5. 결론
References

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