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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 503 - 507 (5page)
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Predicted mount reaction forces by formulated inputs have been widely used for practical powertrain mounts design. However, under some conditions, measured mount reaction forces in proving grounds can be greater than the predicted mount loads. To cover those conditions in advance, a reaction force calculation method by sine sweep input is presented in this paper. Using the method, one of large reaction forces occurs in certain conditions is proposed and simulated. This simulation method enables preventive design studies to minimize the mount reaction forces. The design variables are selected and shown effective to decrease reaction loads.
목차
Abstract
1. 서론
2. 가상의 파워트레인 다물체 동역학 모델
3. 파워트레인 마운트 반력 하중 계산
4. 결론
References
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