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저자정보
서영진 (현대자동차) 김연호 (현대자동차) 김기남 (현대자동차) 김신규 (현대자동차) 이재령 (현대자동차) 정일권 (포스코TMC)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,210 - 1,215 (6page)

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The efficiency of traction motor is directly related to the fuel economy of eco-friendly vehicle. To improve the efficiency of the motor, various technologies have been developed which reduce the main loss factor ? the copper loss arising from winding section and the core loss arising from laminated core. The purpose of this study is to improve the efficiency of the motor by reducing the core loss. By applying the new method of lamination that does not damage the electrical steel sheet and insulation between the sheets, the magnetic loss of core is minimized. In addition, the cohesion and rigidity of laminated core has improved compared to traditional methods, so the productivity and NVH characteristics of motor is improved also.
#Motor(모터) #Efficiency(효율) #Core Loss(철손) #Lamination(적층) #Electrical Steel Sheet(전기강판)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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