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학술대회자료
저자정보
장명훈 (한국지엠) 박신 (한국지엠) 김선호 (한국지엠) 김성환 (한국델파이)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2013.4
수록면
486 - 491 (6page)

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Creak noise is kind of scratching noise which is usually generated in drum brake system on the vehicle. When driver brakes vehicle or applies parking lever, drum brake shoe moves to the drum side to stop the vehicle. And at that time, moving shoe scratches backing plate ledge surface, and that makes scratching noise in special condition.
This study presents how we can generate creak noise in the laboratory and how we can reduce it by experimental approach. Through several and various type of tests, we could generate creak noise with damage on ledge area of the backing plate in the lab and we verified tab type shoe design can reduce this scratching noise.
As a result of this study, we notified how creak noise happens in the vehicle, and that tab type design shoe has good performance of ledge area damage based on lab test(rig & dynamometer equipment), and that this can reduce potential risk of creak noise in the field.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. Creak noise 발생조건
3. 실험을 통한 Creak 노이즈 재현
4. Creak 노이즈 저감을 위한 개선안
5. Tab type 디자인 슈의 Creak 노이즈에 대한 영향성 검증
6. 결론
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