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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.4
- 수록면
- 225 - 228 (4page)
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본 연구는 비선형 유연 다물체 동역학 기법을 이용하여 회전익 항공기의 제자리 비행 및 저속 비행 시, 로터의 성능 해석을 수행한 뒤, 이를 풍동 시험 결과와의 비교하여 검증 연구를 수행하였다. 본 논문에서 사용된 회전익 로터는 실물 크기의 UH-60A 헬리콥터의 주 로터이며, 0~80 knot 의 저속비행 조건을 고려하였다. 로터 시스템은 기하학적 비선형 탄성보, 강체, 기계적 조인트, 스프링 및 댐퍼 등의 다양한 다물체 요소들을 이용하여 정교하게 모델링하였으며 저속 비행 시의 로터 후류 효과를 고려하기 위하여 자유 후류(free wake) 모델을 사용하였다. 로터 성능 해석의 결과, CAMRAD II 를 이용한 기존의 회전익 통합 해석 결과보다 우수한 결과를 얻을 수 있었다.
목차
초록
ABSTRACT
1. Introduction
2. Description of the test data for UH-60A
3. Flexible multibody modeling
4. Numerical results
5. Conclusion
References
참고문헌 (0)
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