NOX 및 NH₃ Slip 저감을 위한 Urea-SCR 제어기반 모델 개발 및 검증

이승근; 이성욱; 강연식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이승근 (국민대학교) 이성욱 (국민대학교) 강연식 (국민대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제39권 제1호

발행연도: 2015.1

수록면: 1 - 9 (9page)

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디젤 자동차의 점점 강화되는 NOX 배기가스 규제를 만족하기 위해서는 화학공학 기반의 SCR 반응모델을 사용한 모델기반 제어 알고리즘 개발이 필요하다. 본 연구에서는 소형 경유차량을 대상으로 NOX 를 저감하기 위한 배기 후처리 시스템 모델을 설계하기 위하여 SCR 시스템 모델링과 Rig 실험 및 Matlab 을 이용하여 시뮬레이션 및 검증을 하였다. SCR Rig 실험은 디젤엔진에서 배출되는 배기가스와 같은 성분의 모사가스를 생성하여 공간속도와 온도의 변화에 의한 SCR 의 NOX 저감효율에 대한 실험 조건 및 데이터를 획득하였다. 또한, 제안된 모델은 Rig 실험에서 사용한 실험조건과 결과데이터를 이용하여 Matlab 을 통해 검증하였으며 시뮬레이션 시 필요한 모델의 파라미터 값들은 실험데이터를 기반으로 최적화하였다.

#Selective Catalytic Reduction(선택적환원촉매) #NO< #SUB> #x< #/SUB> # Reduction(질소 산화물 저감) #Aftertreatment(후처리기술)

참고문헌 (12)

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1. [보고서] - Qingwen, S. / 2002 / Model-based Closed-loop Control of Urea SCR Exhaust Aftertreatment System for Diesel Engine

2. [학술지(정기간행물)] - 박철웅 / 2009 / 디젤엔진에서 수소 환원제 공급 조건에 따른 LNT 촉매 성능 / 한국자동차공학회 논문집 17 (3) : 142 ~ 148

3. [학술대회논문] - Meisami-Azad, M. / 2010 / An Adaptive Control Strategy for Urea-SCR Aftertreatment System / American Control Conference

4. [학술지(정기간행물)] - Piazzesi, G. / 2006 / Isocyanic Acid Hydrolysis over Fe-ZAM5 in urea SCR / Catalysis Communications 7 : 600 ~ 602

5. [학술대회논문] - Kim, J. Y. / 2004 / Numerical Prediction on the Characteristics of Spray-induced Mixing and Thermal Decomposition of Urea Solution in SCR System / Proceeding of ASME Internal Combustion Engine Division

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