중국물류산업의 규모, 구조 및 효율문제와 발전 장애요인에 관한 연구

신주식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 신주식

저널정보: 한국경영학회 Korea Business Review Korea Business Review 제8권 제2호

발행연도: 2005.1

수록면: 215 - 249 (35page)

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중국 물류산업의 총 생산액은 늘고 있으나 전체 GDP에 대한 비중은 1991년부터 1997년까지의 기간엔 줄어드는 추세를 보이고 있다. 이는 최근 중국의 제조업과 타 서비스업의 성장이 눈부시게 발전한 탓이다. 또한 타 산업에 비해 상대적으로 많은 취업인구를 흡수하고 있고 취업규모도 매년 약간씩 증가하는 편이나 타 서비스업종에서의 차지하는 비중은 점차 감소하는 추세에 있다. 화물 운송 물동량과 화물 운송 물동량/운송거리 모두 증가추세에 있지만 화물 운송 물동량/운송거리의 증가 속도가 운송 물동량 증가속도 보다 빠르다. 이는 장거리 물류와 국제선 물류의 량이 증가하였기 때문이다. 물류 구조에서는 도로물류가 전체 물류의 75.4%를 점유, 대종을 이루고 있으나 물동량/운송거리 면에서는 수상운송 물류의 비중이 높은 편이다. 지역경제의 발전수준과 물류산업의 발전수준은 정비례하는 관계를 형성하고 있으며 취업인구 창출 및 물류효율 창출은 서로 반비례하는 현상을 보이고 있다. 물류산업의 노동효율은 비교적 높은 편에 속하며 물류산업의 임금수준 역시 높은 편에 속한다. 중국 물류산업의 환경적인 장애요인에는 물류설비의 노후화, 물류전문기업의 부족, 물류기초설비의 부족, 물류전문가 부족 및 현대물류에 필요한 지식과 노하우의 부족 등이 있다. 중국 물류산업의 문제점으로는 물류효율의 저하문제와 낮은 수준의 물류 서비스와 물류신용 문제 등을 들 수 있다. 중국 물류산업의 발전을 위해서는 현대물류 개념의 확립, 효율적인 물류시스템의 구축, 물류정보화 네트워크 작업의 추진 등을 꼽을 수 있다.

The total output of logistics industry in China is still on the increase, but the ratio of logistics industry against total amount of GDP in China shows decreasing trend from 1991 to 1997. This kind`s of situation has been caused by the comparatively higher growth rate of other manufacturing and service industries, comparing with that of logistics industry, in recent few decades. The logistics industry in China is also making a high contribution in absorbing the jobless into work, and also the scale of absorbing the jobless into work is continuously increasing. However, its ratio against the whole service industries is on the decrease. Both transportation volume and transportation volume/distance are increasing, but the growth rate of transportation volume/distance is much higher than that of transportation volume. This kind of situation might be caused by the speedy growth of long-distance transportation and international transportation in China. From the viewpoints of logistics industry structure, overland transportation commands a majority, recording 75.4% of all kinds of transportation businesses, but from the viewpoints of transportation volume/distance, water transportation stands first. In China, regional economic growth is in direct proportion to the growth of its logistics industry, but logistics efficiency is in inverse proportion to the degree of absorbing the jobless into work. Logistics industry in China belongs to the industry groups that make higher business efficiency and provide high level of wages to its employees. The environmental factors obstructing the development of logistics industry in China include the problems of old-aged transportation equipments, lack of logistics-specialized companies, lack of fundamental transportation equipments, lack of logistics specialists and lack of knowledge and know-how related to modern logistics. The problems with which logistics industry in China have recently faced include the low efficiency of logistics industry itself and low level of logistics service and logistics credit system provided by logistics industry in China etc. In order to develop logistics industry in China, readjustment of the concept of modern logistics, setting-up of efficient logistics system and promotion of logistics information networks are keenly needed.

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