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저널정보
한국신재생에너지학회 신·재생에너지 신재생에너지 제7권 제3호
발행연도
2011.9
수록면
59 - 66 (8page)

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Recently, an UAV using green energy for propulsion has been developed due to exhaustion of fossil fuel. This aircraft runs on electric motors rather than internal combustion engines, with electricity coming from fuel cells, solar cells, ultracapacitors, and/or batteries. Especially solar cells are installed in HALE UAV and flight tests are performed in the stratosphere. Although the solar powered UAV has the advantage of zero emission, its energy conversion efficiency is low and operation time is limited. Therefore, the solar powered UAV has been designed to operate with the secondary battery obtaining flexibility of energy management. In this study, we suggest the new operational concept of the solar powered UAV using directed-energy rayed from the surface of earth to UAV. An UAV is able to secure additional power through attaching solar cell to the lower surface of elevator. As a result, the additional energy supplied by directed-energy can improve the energy management and operational flexibility of the solar powered UAV.
#고고도 장기체공 #지향성 에너지 #무인항공기 #태양전지 #HALE #Directed-Energy #UAV #Solar Cell

목차

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1. [단행본] - A. Noth / 2008 / “History of Solar flight / Autonomous Systems Lab, Swiss Federal Institute of Technology Zurich google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 이종규 / 2008 / 바이오가스 연료기반 연료전지발전 기술동향 / 한국신재생에너지학회지 4 (3) : 5 ~ 14 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 차석원 / 2007 / 연료전지-태양전지 하이브리드 자동차에 대한 제어전략 및 특성평가 / 대한기계학회논문집 B 31 (10) : 840 ~ 847 dbpia 4. [보고서] - David J. Bents / 2005 / Hydrogen-Oxygen PEM Regenerative Fuel Cell Energy Storage System google schola 5. [학술대회논문] - 정용운 / 2005 / 성층권비행선용 재생연료전지 시스템 요구사양 / 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회 : 252 ~ 255 dbpia

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