강우 강도에 따른 일반국도 지방부 도로의 교통량 변동 특성

김태운; 오주삼

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저자정보: 김태운 (한국건설기술연구원) 오주삼 (한국건설기술연구원)

저널정보: 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제15권 제3호

발행연도: 2015.3

수록면: 406 - 414 (9page)

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기존 교통량 관련 연구는 기상이 양호한 상태에서 진행하였거나 기상에 대한 영향을 제외한 경우가 대부분이다. 이에 본 연구에서는 강우 강도 따른 일반국도 지방부 지역에서 교통량 변동 특성 및 강우 보정계수를 제시하였다. 일반국도 상시 교통량 조사지점과 자동기상관측 장비 지점을 매칭한 후 지방부 도로에 설치된 256 지점을 선정하여 분석하였다. 평균 일교통량(ADT: Average Daily Traffic) 및 강우 보정계수의 분석결과 평일의 경우 업무통행으로 인하여 강우의 영향을 적게 받으며, 비평일의 경우 여가통행으로 강우의 영향을 상대적으로 많이 받는 것으로 나타났다. 강우 보정계수를 적용하여 연평균 일교통량(AADT: Annual Average Daily Traffic) 추정 시 오차율이 줄어드는 것으로 분석되어 AADT 추정 시 강우에 대한 고려가 필요하다. 강우는 평균 일교통량을 감소시키는 요인으로 작용함에 따라 도로의 설계 및 운영을 위해 강우 강도를 고려한 지속적인 연구가 필요하다.

#일반국도 #강우 강도 #평균 일교통량 #지방부 도로 #분산분석 #강우 보정계수 #National Highway #Rainfall Intensity #ADT #Provincial Road #ANOVA Analysis #Rainfall Factor

참고문헌 (16)

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1. [기타자료] - 국토교통부 / 2014 / 도로교통량 통계연보 / 국토교통부

2. [단행본] - 국토해양부 / 2013 / 도로용량편람 / ㈜선우정보인쇄

3. [학술지(정기간행물)] - 손영태 / 2013 / 강설에 따른 고속도로 용량 변화에 관한 연구 / 대한교통학회지 31 (6) : 3 ~ 11

4. [학술지(정기간행물)] - 손영태 / 2013 / 시정거리에 따른 고속도로 교통류 특성 변화 연구 / 한국ITS학회 논문지 12 (6) : 116 ~ 126

5. [학술지(정기간행물)] - 심상우 / 2009 / 도로기상요인의 영향에 따른 고속도로 교통상황 유형 분류 / 대한토목학회 논문집D 29 (6) : 685 ~ 691

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