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This paper develops an analytic model for minimizing the cost of distributing items by truck from one supplier to many customers under Milk run logistics strategy. The model derives formulas for not only inventory and transportation costs but also costs associated with carbon emission trading scheme. In addition, monetary investment for reducing carbon emissions is considered. We analyze how to determine optimal shipment size and carbon emission reduction investment. The purpose of this work is to evaluate the effects of carbon emission trading scheme on the Milk run logistics strategy in terms of how much to reduce carbon emissions and/or inventory and transportation costs. We analytically show that it is possible to reduce carbon emissions while reducing inventory and transportation costs by introducing cap-and-trade carbon emission trading scheme under certain conditions.
목차
Abstract
1. 서론
2. 문헌연구
3. 순회배송 물류전략의 비용 분석
4. 탄소배출 비용의 효과 검토
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (30)
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1. [학술지(정기간행물)] - 민대기 / 2013 / 탄소 배출권거래 비용을 고려한 직배송 물류전략의 효과성 평가 / 한국생산관리학회지 24 (3) : 339 ~ 352
2. [학술대회논문] - 민연주 / 2010 / 국내외 녹색물류 제도 및 정책동향 / 기업 녹색물류체계 구축전략 세미나
3. [단행본] - 한국생산성본부 / 2009 / 녹색물류의 이해
4. [보고서] - 홍운선 / 2010 / 온실가스 감축 규제가 중소기업에 미치는 영향에 관한 연구
5. [학술지(정기간행물)] - Andersson, H / 2010 / Industrial aspects and literature survey：Combined inventory management and routing / Computers and Operations Research 37 (9) : 1515 ~ 1536
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