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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 시편 시험을 위한 소재 선정
3. 스퀵 소음 발생 시험
3. 결론
참고문헌
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이음 측정 기술의 연구
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머신러닝을 이용한 이종소재쌍 마찰 이음 예측 및 평가
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2024 .11
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2023 .03
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2018 .06
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필드 열화에 의한 자동차용 고분자 재료의 스퀵 소음 특성 변화
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
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차량용 시트의 복합환경조건에 따른 BSR 소음 양상 변화
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2015 .10
차체 이음 발생 예측을 위한 판넬 거동 해석
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2020 .11
자동차 내장재용 고분자 재료의 필드 열화에 따른 마찰소음 특성변화
한국자동차공학회논문집
2017 .03
BSR 감소를 위한 재료 쌍 간의 마찰 특성 비교 연구
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2015 .04
칵핏모듈 BSR 이음평가용 동시 다축 가진 모드 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
Short-time Fourier transform 소음맵을 이용한 컨볼루션 기반 BSR (Buzz, Squeak, Rattle) 소음 분류
한국음향학회지
2018 .01
플라스틱 재질매칭 상관성을 고려한 BSR성능 예측기술개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
진동 특성을 이용한 접합된 차량 구조의 BSR(Buzz, Squeak, Rattle) 소음 강건성 관측에 대한 실험연구
한국음향학회지
2019 .01
차량용 콘솔 모듈의 BSR 이음 사전 검증 시험 방법 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
열화 도어트림의 Squeak/Rattle 해석적 평가
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
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