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저자정보
정기연 (한국항공대학교) 허준영 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 양준서 (국방과학연구소) 하동성 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제44회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
31 - 36 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2017

관통형 핀틀 노즐의 박리유동 해석을 위한 격자규모, 난류모델 및 공간 정확도의 평가와 선정
정기연 ,  강동기 ,  이대연 외 1명 한국전산유체공학회지 2017.09 학술저널

2016

작동 고도에 따른 관통형 핀틀 노즐의 추력 특성 연구
정기연 ,  홍지석 ,  허준영 외 3명 한국추진공학회지 2016.08 학술저널
박리유동을 동반하는 추력조절용 관통형 핀틀노즐의 내부유동해석 및 성능특성연구
정기연 항공우주및기계공 2016.01 학위논문

2015

가변 추력기용 핀틀 노즐의 핀틀 속도에 따른 성능특성 연구
정기연 ,  허준영 ,  성홍계 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

2014

큰 박리유동을 동반하는 관통형 핀틀노즐의 추력 특성 연구
정기연 ,  허준영 ,  성홍계 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.05 학술대회자료

초록· 키워드

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가변추력기용 핀틀 노즐이 적용된 고체추진기관에서 핀틀의 속도에 따른 성능 특성을 분석하기위하여 수치해석과 내탄도 해석을 적용하였다. 핀틀은 노즐 목 면적이 변화하는 구간에서 왕복운동하며, 핀틀의 속도는 작동 조건을 고려하여 세 가지 속도에서 그 특성을 비교 분석하였다. 핀틀 노즐은 일반적으로 과팽창조건으로 노즐 벽면에서 유동박리가 발생한다. 유동박리와 연소실에서의 압력파전달에 의한 압력 진동의 효과로 비선형적 내탄도 특성, 압력과 추력 관계를 조사하였다. 압력과 추력 선도에서는 노즐 박리의 영향 도출이 명확하지 않으며, 이를 자세히 분석하기 위하여 추력 계수를 관찰하여 박리에 따른 성능 특성을 조사하였다.
#Pintle Velocity(핀틀 속도) #Thrust Coefficient(추력계수) #Separation(박리)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 이론
3. 해석 모델 및 경계 조건
4. 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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